Freno multidisco con arandelas de fieltro engrasadas1 rodamiento de bolas para mayor suavidad y durabilidadRueda dentada de latón mecanizadaCuadro y rotor de grafitoRotor CFR (Cyclonic Flow Rotor)Carrete de aluminio mecanizado y anodizadoRecogedor de acero inoxidableRotor con equilibrado por ordenador mediante RESII (Rotor Equalizing System)